To, že originální cyklovač v Calibře je doslova k ničemu je jasné asi každému. Pouze jeden pevně nastavený interval je zcela nedostačující. Tohoto problému si všimnul Luďa a vzhledem ke svým schopnostem a možnostem (zcela fundovaným) se rozhodl pro jeho výrobu. Úkol nelehký a časově velmi náročný.

Stačilo "chvilku" počkat. A výsledek se dostavil. Cyklovač umí nejen proměnnou délku cyklu. Tak jako většina ostatních. Ale má mnoho dalších vychytávek. Které naleznete v návodu (*.pdf, 440kB).

a) plynule nastavitelná doba čekání mezi běhy stěrače až do 20s
b) regulovaný počet zametení po ostřiku podle délky ostřiku
c) zpožděný rozběh zametání při ostřiku, aby stěrače nešly nasucho, protože ostřikovací „potrubí“ je prázdné a chvíli trvá,než začne jít „voda“
d) Tunelový mód: Projíždím-li tunel, vypnu cyklovač a po opětném zapnutí cyklovače zůstává nastavena poslední čekací doba
e) Křižovatkový mód: Při zastavení ve frontě na křiřovatce se vypnutím cyklovače přepne čekací doba na druhou nastavenou dobu pro stání. Při jízdě se pak zapnutím cyklovače obnoví původní nastavení pro jízdu.
f) Montáž cyklovače se provádí vyjmutím původního a zasunutím nového. Žádné dráty,spoje apod.

Vývoj a prodej cyklovače je pro veřejnou obec momentálně ukončen. Vy z Vás kteří ho máte buďte šťastni. Vy kteří ho nemáte už jen litujte.

Konečná podoba a funkcionalita cyklovače je dle mého názoru na špičkové úrovni a nikterak bych se nedivil pokud by po Luďově know-how sáhla nějaká renomovaná firma.