Originálny palubný počítač v Calibre nie je vôbec zlý. Funkciami je zrovnateľný s palubnými počítačmi ktoré sa dávajú do áut vyrobených v dnešnej dobe... Lenže auto ako Calibra si zaslúži niečo viac. Niečo, čo ju odlíši, niečo čo poskytne vodičovi lepšie informácie o jazde, komfort a trochu aj dizajn.

Písal sa rok 2007, bola jar a ja som akurát nemal čo na práci, tak vzniklo rozhodnutie niečo s tým palubákom spraviť. V pôvodnom mi hlavne chýbali drobnosti ako dlhodobá priemerná spotreba paliva, zmena nastavenia pneu bez návštevy autorizovaného servisu atď.

Prvá „vlaštovka“ bola predstavená na 8. Calibra zraze 24/8/2007 v Tábore. Palubák sa tam stretol s veľkým ohlasom aj napriek tomu, že meral len preťaženie. Tento palubák rozhodne nie je len mojim dielom. Na jeho dnešnej podobe sa pričinila kopa ľudí z klubu..

Tydou - Iniciátor „sériovej“ výroby, nápady na nové funkcie, preklad do ČJ, kritik(v dobrom).
MiCal – Ako najlepší dizajnér klubu navrhol vizuálnu stránku (obrazovky menu...)
Mystique - neúnavný tester „demo verzií“ , nápady na nové funkcie.
Štuky - nápady na nové funkcie.
A ďalší (Vražda, Bosch, Sniper, Kabiš...), ktorí darovali alebo zapožičali rôzne veci ako nádrž, prístrojovku, čidlá, konektory...

Teraz trocha čísel:
Čistý čas strávený vývojom: 470 hodín
Počet verzií (zmien): 140
Doba vývoja: cca 3 roky
Ostré testy: cca 90tKm
Počet funkcií: 30-35 (v závislosti na verzii)
Výroba jedného kusu: cca 4 hodiny

Fotky a popisy jednotlivých funkcií nájdete v návodoch, ktoré si môžete stiahnuť tu... Návody nie sú úplne aktuálne, neobsahujú niektoré najnovšie funkcie ako napr. menu „motor“.

Návod na barevný BC si můžete stáhnout zde a na černobílý zde.



Video jak funguje palubní počítač v reálu.