V letech 1994 a 1995 byly u publika nejoblíbenější rychlé calibry, které vyvolávaly u fanoušků velké nadšení. Klaus Ludwig a Manuel Reuter obsadili několikrát 1 a 2 místo v závodech DTM. Toto vítězství se opakovalo i v roce 1996 na závodech ITC. Tam startovaly 3 týmy caliber s tak významnými piloty jakými jsou Klaus Ludwig, Hans-Joachim Stuck, JJ Letho a Manuel Reuter.

Závodní vozy byly postaveny s velkým odhodláním a mnoha testy vysokého výkonu. Calibry musely mnoho kol vydržet extrémě vysokou rychlost, razantní zrychlení, prudké zatáčky a brždění v nejvyšších rychlostech. Jenom ty nejspolehlivější měly šanci vyhrát.

Se stejnou snahou o dokonalost vyvinul opel i tuhle vzrušující calibru - opel calibra cliff motorsport edition. Tu řadí mezi sportovní edice design a vybavení. Nejen při závodění, ale každý den při každé jízdě. 

Tomu napomáhá precizní ladění odpružení a 4 vysoce sofistikované dynamické pohonné jednotky, jako jsou například motory ECOTEc 2,0 16V(100KW,136PS) a 2,5 V6(125KW,170PS). Tím se dosáhlo živějšího stylu jízdy, která byla ještě obohacena o bezpečnostní prvky a bohatou výbavu: 2 airagy, abs, klimatizaci, rádio grundig SC303, sportovní odpružení(-20mm), BBS kola 7Jx16v ve vzoru ITC s pneu 205/50 R16, upravená přední a zadní část stejně jako rohože a popelník s logem opel calibra cliff motorsport edition. Od modelového roku 1996 jsou k dispozici též motory 2,0 115PS a 2,0 16V turbo 204PS.

Farb- und Polsterauswahl:

Schwarz     Ocean     Polar     Barracuda

Bali Anthrazit - Stoff Chequers

Prospekt ke stažení zde

Text převzat a přeložen z Opel Calibra Info